* 使用車型DAHON CLINCH C10「ODB005」
Color：墨黑&釉白（2024年車型）
作者：騎行家
擁有強(qiáng)大競(jìng)速基因的大行碳纖維折疊車CLINCH C10「ODB005」，如今以一席水墨畫(huà)涂裝的外衣亮相，當(dāng)文雅的畫(huà)風(fēng)結(jié)合競(jìng)速小跑會(huì)產(chǎn)生怎樣的“化學(xué)反應(yīng)”？
折疊尺寸：長(zhǎng)87、寬40、高69厘米重量：9.7KG載重量105kg
穩(wěn)固三角結(jié)構(gòu)碳纖維車架
應(yīng)用于超跑、航空航天和頂級(jí)運(yùn)動(dòng)器材的碳纖維材料，被大量應(yīng)用在了大行ODB005折疊車上，車架、前叉、車把均采用了碳纖維材料打造，不僅大大減輕了車輛的重量，更賦予了這臺(tái)折疊車強(qiáng)大的競(jìng)速基因和全能表現(xiàn)。
市場(chǎng)上的單梁碳纖維折疊車，因其剛性不足，時(shí)常發(fā)生車架斷裂等安全隱患。大行深知騎行者的需求與擔(dān)憂，經(jīng)過(guò)精心研發(fā)推出此款車，它不僅解決了單梁設(shè)計(jì)的隱患，其雙梁設(shè)計(jì)、可靠的安全性能和優(yōu)秀的舒適度，在輕盈、強(qiáng)韌和時(shí)尚方面達(dá)到了全新的高度。
車架設(shè)計(jì)采用最強(qiáng)、最合理、最穩(wěn)固的三角結(jié)構(gòu)，在制造車架的過(guò)程中，大行使用精心設(shè)計(jì)的碳布堆疊結(jié)構(gòu)，不僅進(jìn)一步優(yōu)化了車架的重量，更重要的是這種結(jié)構(gòu)可以吸收沖擊力，達(dá)到減震的效果。并且通過(guò)了歐盟標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，安全強(qiáng)穩(wěn)，即便遭遇復(fù)雜路況也能無(wú)壓力騎行。
鋁合金單節(jié)豎管
這臺(tái)車配置了鋁合金單節(jié)豎管，粗壯埃菲爾鐵塔造型，剛強(qiáng)有力，鎖緊牢固，配有卡扣，折疊后，車把卡緊不松動(dòng)，攜帶方便。
Shimano Tiagra 10速變速系統(tǒng)
采用Shimano Tiagra 10速變速系統(tǒng)， 54T輕量化一體式牙盤搭配11-32T后飛輪，合理的齒比搭配能使起步輕快、蹬踏有力，在各種坡度下都能得心應(yīng)手。
剎車系統(tǒng)采用TEKTRO油壓碟剎，制動(dòng)力十足，剎車靈敏高效，駕馭隨心。
輪組系統(tǒng)
大行定制輕量化輪組，滾動(dòng)順暢潤(rùn)滑，車圈可承受高氣壓（85~115PSI），即便迅速制動(dòng)也能平穩(wěn)減速。得益于優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，該輪組的風(fēng)阻較小，且高剛性車圈配合高精度4培林花鼓,提升了輪組的傳動(dòng)效率。
SchwalbeONE防刺輪胎，提供了優(yōu)秀的滾動(dòng)效率和防刺穿保護(hù)的同時(shí)，還提供了優(yōu)秀的彎道抓地力。
LOCK JAW接頭（專利技術(shù)）
雙梁折疊高強(qiáng)度、高剛性的奧秘在于大行專利的LOCK JAW接頭技術(shù)：航空鋁合金與碳纖維完美結(jié)合，解決兩種材質(zhì)連接強(qiáng)度兼容問(wèn)題，車架非常結(jié)實(shí)穩(wěn)固。接頭鉸鏈牢固、輕巧、美觀，不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)是一輛折疊車。
專利內(nèi)置工具（Datool）
通過(guò)使用隱藏于車把中的定制工具Datool，即可快速完成折疊關(guān)節(jié)的松/緊操作。這款便攜工具的P頭為雙規(guī)格，倒置即可切換5mm和6mm內(nèi)六角，其中6mm內(nèi)六角用于松緊折疊螺絲。
Ergon人體工學(xué)把套
符合人體工程學(xué)的Ergon把套，具有很好的抓握手感和舒適性，能減輕騎行時(shí)車把震動(dòng)給手部的帶來(lái)的疲勞, 提升騎行舒適度。
D2D調(diào)節(jié)把立
這是2024款的CLINCH C10的升級(jí)，車把上裝有S型可調(diào)雙豎仔D2D把立，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，鎖緊可靠，可快速調(diào)節(jié)騎行握距、車把角度和車把高度，輕松調(diào)整到舒適的騎行狀態(tài)。
?中空座墊，支撐性良好
騎乘體驗(yàn)
水墨畫(huà)涂裝為CLINCH C10帶來(lái)了獨(dú)特的騎行體驗(yàn)，它不僅是一種視覺(jué)上的享受，更是一種文化的沉淀。每一次騎行，仿佛都在與東方藝術(shù)的靈魂對(duì)話，水墨的飄逸與濃淡相宜的韻味在車身上鋪展開(kāi)來(lái)，伴隨著騎行的節(jié)奏流動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)讓人感受到自然的和諧與力量，仿佛置身于一幅山水畫(huà)中，心情也隨之寧?kù)o、悠然。
精致而堅(jiān)固的折疊結(jié)構(gòu)沒(méi)有對(duì)騎行體驗(yàn)產(chǎn)生任何負(fù)面影響，從靈活的加速體驗(yàn)到十足的剛性，讓人難以置信它竟然是一臺(tái)折疊自行車，速度不遜于大多公路車，可以與它們一起結(jié)伴同行。如果你將這臺(tái)車改裝成彎把，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)它的競(jìng)速屬性，當(dāng)然這樣會(huì)損失折疊的便利性和體積。
這臺(tái)車配置了Schwalbe One防刺輪胎，提供了卓越的滾動(dòng)效率和防刺穿保護(hù)的同時(shí)，幫助增強(qiáng)抓地力，低滾阻與優(yōu)秀的舒適性，結(jié)合Ergon “人間肉球”把套等配置，使我在顛簸路面上也能保持信心，而在各種坡道上也毫不費(fèi)力。
CLINCH C10的水墨畫(huà)涂裝不僅僅是表面的裝飾，它承載了大行騎行文化的深邃與智慧。這種設(shè)計(jì)打破了機(jī)械冷硬的邊界，賦予了自行車更多的生命力和藝術(shù)感，使每一次騎行都變成了一場(chǎng)文化與自然的交融體驗(yàn)。
注：產(chǎn)品規(guī)格及配置以實(shí)物為準(zhǔn)。
?DAHON CLINCH C10「ODB005」
●穩(wěn)固三角結(jié)構(gòu)碳纖維車架、前叉
●可調(diào)雙束仔立管
●鋁合金單節(jié)豎管
●Shimano TIAGRA變速系統(tǒng)
●TEKTRO油壓碟剎
●DAHON 54T一體式鏈盤
●Ergon人體工學(xué)把套
●DAHON輕量化人體工學(xué)座墊
●高驅(qū)動(dòng)4培林碟剎輪組
●Schwalbe ONE防刺輪胎